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洋雞翅“攻陷”中國(guó)本土餐館 成本打?qū)φ凼軣崤?/h2>
發(fā)布時(shí)間:2012-02-22

    [摘要] 巴西雞翅“攻陷”本土餐館,飄洋過海仍比國(guó)內(nèi)便宜10%。昨日,記者從武漢派樂漢堡餐飲管理有限公司得知,巴西雞翅占比不小。業(yè)內(nèi)人士介紹,這些洋雞翅已經(jīng)不聲不響“攻陷”了不少餐館。 很難想象,從巴西漂洋過海到中國(guó)的雞翅,居然比本土雞翅更便宜。昨日,記者從武漢派樂漢堡餐飲管理有限公司得知,巴西雞翅占比不小。業(yè)內(nèi)人士介紹,這些洋雞翅已經(jīng)不聲不響“攻陷”了不少餐館。

 

洋雞翅,一個(gè)便宜三個(gè)愛

 

   “很多洋原料都比國(guó)內(nèi)便宜”,武漢派樂漢堡餐飲管理有限公司總經(jīng)理劉煥寶告訴記者:“價(jià)差比較大的就是雞翅?觳偷曜稣u翅、烤翅的原料都是凍雞翅,而進(jìn)口的凍雞翅比國(guó)產(chǎn)雞翅要便宜10%左右。目前,進(jìn)口雞翅來源地主要是巴西,國(guó)產(chǎn)雞翅主要產(chǎn)于山東。”

 

   據(jù)了解,由于湖北口岸沒有進(jìn)口肉資質(zhì),武漢市場(chǎng)上的進(jìn)口雞翅多從天津、廣州、上海等口岸中轉(zhuǎn)入境。廣州如松商貿(mào)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“自從2010年我國(guó)對(duì)美國(guó)白羽肉雞產(chǎn)品征收66%153%不等的‘雙反’稅后,巴西就成為最有競(jìng)爭(zhēng)力的雞肉進(jìn)口國(guó)。巴西雞翅的離岸價(jià)格在每噸2.4萬元左右,加上關(guān)稅、13%增值稅和每噸約1500元的運(yùn)費(fèi),到岸價(jià)格約為每噸2.9萬元左右!

 

   國(guó)內(nèi)較大的家禽生產(chǎn)廠家六和集團(tuán)給出的雞翅報(bào)價(jià),比巴西的貴出不少:大號(hào)翅每噸出廠價(jià)是3.12萬元,小號(hào)是3.15萬元,中號(hào)是3.2萬元。

 

從零售環(huán)節(jié),也可以看出洋雞翅的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

 

   記者在武商量販店看到,每千克雞翅的價(jià)格在40-47元之間。而售賣過巴西進(jìn)口雞翅的杭州世紀(jì)聯(lián)華超市介紹,每千克進(jìn)口雞翅的價(jià)格在33元左右,比國(guó)產(chǎn)雞翅便宜15%左右。

 

   武漢餐飲業(yè)內(nèi)人士告訴記者:“盡管武漢零售市場(chǎng)上洋雞翅不多見,但由于價(jià)格便宜,很多餐館會(huì)去凍品市場(chǎng)專門批發(fā)進(jìn)口雞翅。特別是在一些‘烤翅店’,洋雞翅的比例不小!

 

洋雞肉生產(chǎn)成本“打?qū)φ邸?/strong>

 

   “國(guó)外雞肉生產(chǎn)成本,比我國(guó)的一半還少”, 武漢六和食品公司戴經(jīng)理告訴記者。

 

  他給記者詳細(xì)算了每只雞的養(yǎng)殖成本:“種苗一只是3.5元;飼料一只雞平均要吃10斤,按每斤1.6元算是16元;用藥、疫苗1元;取暖費(fèi)冬季是1.2元;水電費(fèi)0.2元;飼料運(yùn)費(fèi)、抓雞人工費(fèi)等0.6元;飼養(yǎng)員人工成本0.7元。合計(jì)一只雞的生產(chǎn)成本是23.2元,大概重量為5.2斤,即一斤雞肉的生產(chǎn)成本是4.5元。

 

  武漢市農(nóng)業(yè)局人士分析:“目前,洋雞肉已經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)較大市場(chǎng)份額。巴西等國(guó)的家禽養(yǎng)殖業(yè)集約化、自動(dòng)化程度較高,使得其生產(chǎn)成本大大低于我國(guó)。國(guó)外有的農(nóng)場(chǎng)年產(chǎn)量都是幾百萬只,中國(guó)則是幾十萬只;國(guó)外農(nóng)場(chǎng)高度機(jī)械化,我國(guó)還是農(nóng)戶散養(yǎng)為主!

 

   記者了解到,在巴西等產(chǎn)雞大國(guó),一是豆粕等飼料成本低。二是種苗成本低,因?yàn)閲?guó)內(nèi)雞的原始種苗都是進(jìn)口。最重要的是,國(guó)外為規(guī);B(yǎng)殖:六和現(xiàn)在是給農(nóng)戶下訂單養(yǎng)殖,每戶只養(yǎng)1萬只雞左右,而國(guó)外的大農(nóng)場(chǎng),至少養(yǎng)幾十萬只雞;國(guó)外的飼料廠是與養(yǎng)殖場(chǎng)對(duì)接,用桶裝飼料,拉到養(yǎng)殖場(chǎng)直接灌入自動(dòng)化飼料塔,我國(guó)則是飼料廠要先包裝成80-100斤裝的飼料,到了養(yǎng)殖場(chǎng)再人工去拆,推高了成本。

 

  “在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,養(yǎng)10萬只雞只需要1個(gè)工人,中國(guó)則要10個(gè)人,人工費(fèi)用自然提高;在芬蘭屠宰場(chǎng),1天可以消化10萬只雞,中國(guó)則需要10天才能搞定,生產(chǎn)效率只有國(guó)外的1/10”, 戴經(jīng)理說。

 

國(guó)內(nèi)流通成本占雞肉價(jià)四成 ,除了生產(chǎn)成本,流通成本亦決定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格。

 

   六和銷售部陳經(jīng)理告訴記者:“我們雞肉平均出廠價(jià)為每斤5元,即每噸約1萬元,購買者是各省大經(jīng)銷商。大經(jīng)銷商需要負(fù)擔(dān)每噸約300元的運(yùn)費(fèi)、每噸50元的搬運(yùn)費(fèi),出貨價(jià)格約為每噸11000元。二級(jí)批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶則要負(fù)擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)、冷庫費(fèi)、市場(chǎng)電費(fèi)、攤位費(fèi),大約售賣價(jià)格是每噸1.2萬元,也即每斤6元。

 

   但在武商量販長(zhǎng)青路店,記者看到,最便宜的白條雞價(jià)格也達(dá)到每斤8.8元,每噸價(jià)格達(dá)到1.76萬元,雞肉“最后一公里”的加價(jià)達(dá)到了46%。一斤雞肉中,流通成本占43%。

 

   中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲表示,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)損耗是發(fā)達(dá)國(guó)家的10倍。據(jù)陳文玲介紹,目前整個(gè)物流成本占制造業(yè)生產(chǎn)成本的40%60%,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的損耗平均比例是30%,而日本等發(fā)達(dá)國(guó)家則為3%甚至更低,相差10倍之多。

 

   武漢市農(nóng)業(yè)局相關(guān)人士分析:“由于巴西等肉雞出口大國(guó)多是大規(guī)模生產(chǎn),超市等企業(yè)也能直接到基地采購,大大縮減了中間環(huán)節(jié)的流通費(fèi)用。而在美國(guó),近80%的農(nóng)產(chǎn)品是從產(chǎn)地經(jīng)物流配送中心直接到達(dá)零售市場(chǎng)的,且果蔬、禽肉、豆類行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)業(yè)者幫助也很大。”

 

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